Sullo speciale dedicato all’ Automechanika, una delle più importanti fiere internazionali per il settore Automotive, la prestigiosa rivista tedesca Automobilwoche parla di UFI Filters sulla base di un’intervista rilasciata dal Presidente Giorgio Girondi a Nogarole Rocca. Il Presidente racconta come l’azienda punti da sempre sull’innovazione e ora guardi al futuro investendo nelle tecnologie per l’idrogeno verde. “Amiamo le sfide difficili. E crediamo fermamente nel futuro dell’idrogeno verde, sia per la produzione di energia che per l’utilizzo nei veicoli commerciali pesanti, ma anche nelle automobili“.
Il Gruppo UFI Filters, riconosciuto come leader globale nei sistemi di filtrazione, è scelto in primo equipaggiamento dal 95% delle case automobilistiche e dai produttori che rappresentano il 50% della produzione mondiale di veicoli commerciali pesanti che utilizzano i sistemi di filtrazione dell’olio, dell’aria e del carburante prodotti da UFI, oltre ai sistemi di gestione termica. E proprio durante Automechanika vengono presentate le novità del Gruppo come le innovative membrane catalizzate per la produzione di idrogeno verde, prodotte dalla NewCo del Gruppo, UFI Hydrogen.
Queste nuove soluzioni saranno prodotte nel nuovo plant situato nel nord d’Italia, nella Valle dell’Adige, dedicato all’industrializzazione di membrane catalizzate per la produzione di idrogeno verde grazie ai fondi europei NextGeneration e alla Provincia autonoma di Trento. UFI Hydrogen è l’unica azienda italiana a far parte del programma IPCEI Hy2Move dell’Unione Europea, finanziato con 1,4 miliardi di euro per progetti che investono nella mobilità a idrogeno.
Giorgio Girondi ha sottolineato anche l’importanza e la forte attenzione al mercato cinese, dove opera dal 1982 con sette stabilimenti e un centro di ricerca. L’azienda ha costruito uno stabilimento da 45 milioni di euro nella provincia di Zhejiang, a sud di Shanghai, concentrandosi sulle tecnologie per veicoli elettrici, idrogeno e celle a combustibile.
UFI Filters investe il 5% del suo fatturato in ricerca e sviluppo ed è alla ricerca di ulteriori alleanze strategiche nel mercato tedesco, come BMW, Siemens Energy e Linde, ha dichiarato il Presidente. Recentemente il Gruppo UFI ha acquisito la Friedrichs Filtersysteme GmbH in Germania per ampliare la sua offerta nei settori energetico, marino, eolico e minerario.
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“Crediamo nell’idrogeno verde”
Giorgio Girondi, Presidente dello specialista di sistemi di filtraggio UFI, è favorevole all’innovazione e convinto del potenziale della Cina
NOGAROLE ROCCA. Giorgio Girondi ha reso UFI Filters uno dei principali fornitori mondiali di sistemi di filtraggio per l’industria automobilistica. Il 69enne Presidente dell’azienda di Nogarole Rocca, a sud di Verona, ha rilevato la società co-fondata dal padre nel 1984. Da allora il fatturato annuo è salito a 600 milioni di euro. Secondo l’azienda, il 95% delle case automobilistiche e la metà dei produttori di veicoli commerciali pesanti utilizzano i sistemi di filtraggio dell’olio, dell’aria e del carburante prodotti da UFI, oltre alla gestione termica. I clienti provengono anche dall’industria aerospaziale e navale.
Girondi ha sempre puntato sull’innovazione. Dal 2017 investe nella produzione di idrogeno verde. Con l’aiuto dei finanziamenti del programma europeo NextGeneration recovery e della Provincia autonoma di Trento, UFI sta costruendo nella Valle dell’Adige un impianto per l’industrializzazione di membrane catalizzate per la produzione di idrogeno verde.
L’azienda presenterà queste innovazioni all’Automechanika di Francoforte. Girondi è ancora alla ricerca di partner esterni per la nuova società UFI Hydrogen S.r.l.: “Siamo aperti a partnership strategiche”, ha dichiarato ad Automobilwoche. Girondi pensa ad aziende come Bosch, Siemens Energy o Linde. È anche ipotizzabile che questa parte dell’azienda possa essere quotata in borsa separatamente. “Ci piacciono le sfide difficili. E crediamo fermamente nel futuro dell’idrogeno verde, sia per la produzione di energia che per l’utilizzo nei veicoli commerciali pesanti, ma anche nelle automobili”.
Girondi è convinto del potenziale della Cina. UFI vi produce sistemi di filtraggio per aria, olio e benzina dal 1982. Sette dei 21 stabilimenti e uno dei tre centri di ricerca e sviluppo si trovano lì. Circa un terzo del fatturato proviene dalla Cina, dove lavorano 2.300 dei 4.400 dipendenti in tutto il mondo. “Hanno la tecnologia più avanzata al mondo nel campo dell’elettromobilità”, dice Girondi. A luglio, lui e altri imprenditori hanno accompagnato il capo del governo Giorgia Meloni in Cina.
Il 5% del fatturato dell’UFI è investito in ricerca e sviluppo. Gli italiani detengono 320 brevetti. L’attività di aftermarket rappresenta quasi la metà del fatturato.
Componenti per la gestione termica
UFI lavora sul tema dell’elettrificazione dal 2010: “I sistemi di raffreddamento sono fondamentali per evitare il surriscaldamento delle batterie e per garantire un funzionamento impeccabile e una lunga durata”, afferma Girondi. UFI produce componenti per la gestione termica e ha costruito uno stabilimento da 45 milioni di euro in Cina che si concentra sulle tecnologie ecologiche da utilizzare nei veicoli elettrici, nell’idrogeno e nelle celle a combustibile.
In Germania, nel 2022 è stata acquisita la Friedrichs Filtersysteme GmbH, che sviluppa sistemi di filtraggio per i settori energetico, marino, eolico e minerario. Tuttavia, l’obiettivo principale di UFI è la crescita organica.
